Ang mga dokumentong inihain sa isang pederal na hukuman ng pagkabangkarote noong Biyernes ng mga may-ari ng Hawthorne Race Course ay nagpapakita na ang track sa lugar ng Chicago ay may utang na halos $9 milyon sa Fanatics , na ginagawang ang dating kasosyo sa online sports betting ng Hawthorne ang pinakamalaking unsecured creditor.

Matapos ang maraming haka-haka, kusang-loob na sumulong ang mga opisyal ng Hawthorne sa mga planong muling mag-organisa sa pamamagitan ng paghahain ng Chapter 11 sa US Bankruptcy Court para sa Northern District ng Illinois . Ipinakita sa paghahain na si Hawthorne ay may hawak na mga ari-arian na nagkakahalaga ng $50 milyon hanggang $100 milyon. Ipinahiwatig din nito ang mga utang na nasa pagitan ng $100 milyon at $500 milyon.

Sa isang pahayag, sinabi ng mga opisyal ng track course na umaasa silang "makaakit ng isang mamimili o mamumuhunan na handang muling i-recapitalize ang Hawthorne at simulan muli ang mga operasyon ng racecourse habang pinapakinabangan ang pagbawi sa mga nagpautang ng kumpanya."

Nasira ang Relasyon sa mga Nagpautang

Naging kinailangan ang paghahain para sa Kabanata 11 nang ang relasyon ng track sa nagpapautang at iba pang mga nagpautang ay "lubos na humina." Dahil dito, napilitan ang Hawthorne na kanselahin ang mga harness racing card nito, simula noong Enero nang magreklamo ang mga mangangabayo na ang kanilang mga tseke para sa mga pitaka ay tumalbog.

Noong Enero 27, sinuspinde ng Illinois Racing Board ang lisensya sa karera gamit ang harness ni Hawthorne , dahil sa mga kahirapan sa pananalapi. Ang hakbang ng board ay hindi nakaapekto sa lisensya ng track na mag-alok ng karera ng thoroughbred.

Nang araw ding iyon, ipinaalam ng Fanatics sa mga customer nito sa Illinois na binago nito ang pakikipagsosyo sa online sports betting patungo sa Argosy Casino sa Alton. Nananatili pa rin ang mga pisikal na sportsbook ng Fanatics sa Hawthorne's track sa Cicero at sa apat nitong off-track-betting parlors, na matatagpuan sa lugar ng Chicago.

Ayon sa isinampa, ang Fanatics ay may unsecured claim na $8.75 milyon. Ang nakalistang contact para sa Fanatics ay si Andrea Ellis , na nagsisilbing CFO para sa Fanatics Betting & Gaming . Hindi kasama sa isinampa ang mga detalyeng nagpapaliwanag kung bakit may utang ang track sa pera.

Ang utang na loob ni Hawthorne sa dating kasosyo nitong mobile sports betting ay tila, sa unang tingin, medyo kakaiba. Nang gawing legal ng mga mambabatas ng Illinois ang sports betting noong 2019, inatasan nila ang mga sportsbook na humihingi ng agarang access sa estado na makipagsosyo sa isang casino, racetrack, o propesyonal na sports venue upang makakuha ng lisensya. Kadalasan, sa mga ganitong uri ng pakikipagsosyo, ang operator ng sports betting ang sumasang-ayon na magbigay ng bahagi ng kita nito upang ma-access ito.

Ang Fanatics ay naging kasosyo ng Hawthorne noong Abril 2024. Ito ay bahagi ng isang kasunduan na ginawa ng higanteng retailer ng palakasan na nakabase sa Florida noong 2023 upang bilhin ang mga asset ng PointsBet sa US. Ang sportsbook na nakabase sa Australia ang nagsilbing unang kasosyo ng track.

Hindi agad nasagot ang mensahe sa tagapagsalita ng Fanatics na humihingi ng komento noong Biyernes ng gabi.

Mga Problema sa Casino na Nadiskaril sa Hawthorne

Noong Biyernes, nakipagpulong ang Pangulo at Pangkalahatang Tagapamahala ng Hawthorne na si Tim Carey sa mga kinatawan ng asosasyon ng harness at thoroughbred horsemen ng Illinois at sa mga racing at gaming board ng estado upang pag-usapan ang mga plano sa muling pagsasaayos ng track.

Ang Hawthorne ay isa sa mga pinakamatandang race track sa bansa. Ito rin ang tanging kilala sa US na nagpapatakbo ng parehong harness at thoroughbred racing. Ito ang inatasang maging pangunahing track para sa parehong sektor matapos magsara ang Arlington International Racecourse noong Setyembre 2021.

Pitong taon na ang nakalilipas, binuksan ng mga mambabatas ng Illinois ang pinto para sa mga track sa estado upang magpatakbo ng mga casino upang matulungan silang pondohan ang mga pitaka at palakasin ang produktong pangkarera ng estado. Nag-aplay at nakatanggap ng lisensya si Hawthorne mula sa Illinois Gaming Board noong 2020.

Gayunpaman, wala pang mga slot machine o table game sa Cicero track, dahil nahihirapan ang mga may-ari ng Hawthorne na simulan ang proyekto . Sa kasamaang palad, habang nahaharap sa mga problema ang Hawthorne, nagbukas ang mga karagdagang casino sa lugar ng Chicago. Ang mga lugar na iyon ay nakatulong sa pagbawas ng base ng mga customer ng track.

"Ang mga Debtors ay naharap sa matinding kahirapan sa pananalapi nitong mga nakaraang taon, na dulot ng mga hamong nakakaapekto sa industriya ng karera ng kabayo sa Illinois, una ay dahil sa paglawak ng paglalaro sa casino at kalaunan ay pinalala ng isang lalong mapagkumpitensyang merkado ng pagtaya sa palakasan," sabi ni Carey sa pahayag ni Hawthorne. "Pati na rin ang iba pang mga isyu sa buong industriya, kabilang ang pagtaas ng mga gastos at pagtaas ng mga bayarin sa regulasyon na may kaugnayan sa sabay na pagpapatakbo ng isang magulong negosyo at pagtatayo ng isang bagong negosyo."

Dagdag pang nagpapagulo sa mga bagay-bagay ang mga lien na inihain ng mga kontratista para sa proyekto ng casino. Ang mga isyung iyon ang humantong sa mga problemang pinansyal na kinakaharap ng riles, na kalaunan ay napilitan ang mga may-ari na maghain ng reorganisasyon.

Dalawang may hawak ng lien ang kabilang sa 20 pinakamalaking unsecured creditors na nakalista sa file ni Hawthorne. Ang Aria Group Architects ay may claim na mahigit $5.6 milyon, at ang WE O'Neil Construction ay may isa na nakalista na halos $5.1 milyon. Gayunpaman, pinagtatalunan ng mga opisyal ng track ang claim na iyon.

Nakatakdang Pagdinig sa Hawthorne sa Lunes

May mga utang din ang track sa mga harness at thoroughbred horsemen, ngunit may plano ang Hawthorne na bayaran ang mga may-ari, tagapagsanay, at hinete ng perang utang sa kanila, pati na rin ang mga empleyado ng track, mga bayarin sa regulasyon, mga utility, at iba pang gastusin na kailangan para muling magbukas. Ipinapakita ng mga dokumento ng korte na nakipagnegosasyon ang Hawthorne para sa $16 milyon na debtor-in-possession financing sa JDI Loans na nakabase sa Chicago, isang private-equity lender.

Nakasaad sa panukalang badyet ni Hawthorne na ang track ay sasakupin ang $1.4 milyon na mga tsekeng ibinalik sa mga mangangabayo at karagdagang $2.4 milyon na perang hindi pa nababayaran. Inaasahan ng mga opisyal ng track na babayaran ang mga iyon sa unang linggo na magagamit ang DIP financing.

"Ang aktwal na bayad ay napapailalim sa napagkasunduang kasunduan sa" Illinois Racing Board , nakasaad sa badyet.

Ang iminungkahing badyet ay kabilang sa iba't ibang aytem na tatalakayin sa isang pagdinig na nakatakda sa Lunes sa harap ni US District Judge Deborah L. Thorne sa Chicago.